Migs

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sábado, 12 de septiembre de 2009

FUERZAS ARMADAS DE EGIPTO








"F-16" sobrevolando las piramides


Egipto es la segunda mayor potencia de Oriente medio y la mayor del mundo Árabe: su Ejército de tierra posee la mayor flota de carros M1 “ABRAMS” tras EE.UU. un total de 890en activo y 125 más encargados .Sus otros carros son los vetustos T-55 y T-62 , rusos y unos 1800 carros M-60 de distintas versiones, cogidos de excedentes Yankees. Su artillería tiene en más de 600 obuses autropopulsados M-109 su principal baza. Su fuerza contracarro dispone de más de 1000 misiles compuesta por “MILAN” “TOW” y “SWINGIFIRE”. Sus fuerzas terrestres poseen también 24 anticuados misiles tierra “SCUD”.
La marina Egipcia posee una considerable fuerza de Fragatas, y es la única que puede competir con la Israelí, las mas modernas son las “MUBARAK” ,del tipo Americano FF-G7 (excedentes de la US NAVY) estos sean posiblemente los buques de superficie más poderosos de la zona.posee dos del tipo “KNOX” ( bastante obsoletas con más de 30 años, también Americanas) y una corbeta del tipo “DESCUBIERTA” ( diseño español también bastante obsoleta) todos estos barcos poseen misiles superficie-superficie.tambien posee dos fragatas exChinas tipo “JIANGHU”,
La fuerza de buques ligeros se compone de 39 lanchas y patrulleras de origen Alemán, y Rusa, algunas armadas con misiles antibuque, posee 4 submarinos exChinos del tipo “ ROMEO” que ya rozan el final de su vida operativa.
Su fuerza Aérea es muy numerosa y quizás su arma más poderosa posee aviones bastante anticuados( “F4”,Mirage v",”MIG”21) y versiones Chinas de modelos soviéticos (“F-6” y “F-7”), su material mas moderno lo componen,138 F-16 del modelo “C” y 36 del modelo “D” así como 16 “MIRAGE”2000 y diversos modelos más antiguos del F-16. También posee 6 aviones de alerta temprana del tipo “HAWKEYE” y una considerable fuerza de misiles antiaéreos formada por “SA-2“” “HAWK”, “CAHAPARRAL” y “CROTALE”, entre otros, algunos de estos sistemas misilisticos superan los 34 años de antigüedad. Su fuerza de helicópteros incluye 44 “GAZELLES” armados con misiles contracarro del tipo “HOT” su Helicoptero más potente son los 35 "APACHE" Armados con misiles Antitanque, "HELLFIRE".
de Arriba a abajo: carro "ABRAMS", helicoptero "APACHE" y fragata del tipo "FF-G7" similar a las "MUBARAK" Egipcias.

viernes, 11 de septiembre de 2009

FUERZAS ARMADAS NORCOREANAS









Las fuerzas armadas de corea del Norte se cree que poseen ya alguna cabeza nuclear (de hecho en octubre de 2006 hizo explotar un artefacto de medio kiloton) los Norcoreanos poseen Misiles del tipo “NODONG”I con alcance de 1000km, basados en el anticuado “SCUD” soviético, en 1998 probaron el “TAEPODONG”2 con 6000 Km. de alcance, los norcoreanos han vendido sus misiles y tecnología a países como Irán.
El resto de las FAS Norcoreanas, pese a su numero, están dotadas de material muy obsoleto, el ejército de Tierra posee 3600 carros de combate del tipo T-55, unos 175 tipo 59 y unos centenares más de anticuados carros chinos, sus misiles superficie, superficie son los anticuados “FROG”-7 y “SCUD”, sus 800 misiles antiaéreos son más dignos de un museo que de un ejército moderno (SA-2-3-5 y 7 de origen Soviético).
Su marina es también bastante aanticuada,posee 3 fragatas de origen Chino y mas de 50 anticuados submarinos tipo “ ROMEO” , “ WHISKEY”; “SANGOO” y “YUGO” de origen soviético y Chino.posee una numerosísima flota de lanchas lanzamisisiles y torpederas (casi 400 embarcaciones) también de origen soviético y chino no se sabe su estado operativo, pero la economía norcoreana no es muy boyante
Su fuerza aérea la componen de más 300cazas: “MIG”21, 23 y 29 y la versión china del “MIG 21” llamado “FATAN”, también posee , “SU” 7 y 25 y unos pocos MIG-19, como se ve excepto los “ MIG “ 29 son aviones anticuados con más de 30 años, los misiles antiaéreos de la fuerza aérea son los anticuados SA-2,3,4 y5, en fin un ejercito numeroso pero muy anticuado.
A LA IZQUIERDA: Misil "TAEPODONG", avion " MIG" 21 y misiles norcoreanos

EL CARRO DE COMBATE "LECLERC"






El Leclerc fue el primer carro de combate del mundo diseñado desde el inicio para disponer de un sistema de información, mando y gestión del campo de batalla. Originalmente el sistema instalado en los carros franceses era el FINDERS, (Fast Information, Navigation, Decision and Reporting System) diseñado y fabricado por GIAT Industries. Este sistema de mando y gestión del campo de batalla comprende varios subsistemas que juntan toda la información de los sensores, presentándoselos a la tripulación de manera sencilla y rápida, dando así una clara idea de la situación real del campo de batalla y por tanto mejora la actuación de las unidades blindadas. La misión fundamental del FINDERS, es la de:
Ayudar a los jefes de compañía o pelotón a coordinar sus ataques
Ayudar al jefe de carro a comprender su misión, hacer uso pleno de su sistema de armas y informar de ellos a toda su unidad
Permitiendo al mismo tiempo mejorar:
La capacidad de combatir en movimiento, contactar con el enemigo y sobrevivir
La confianza de la tripulación al permitir tomar la iniciativa durante el combate
El sistema comprende una pantalla a color donde se muestra la posición propia del carro, de las fuerzas amigas y enemigas, además de los blancos que el sistema de tiro ya ha adquirido y están en proceso de ser atacados. Esta pantalla ayuda también a planificar la ruta del carro y los objetivos de la misión.

Fotografía del puesto de jefe de carro con la pantalla de presentación del Sistema FINDERS. Los primeros lotes entregados al Ejército Francés y todos los carros de los Emiratos Árabes estaban equipados con la versión FINDERS.
Una de las ventajas Una de las ventajas de este sistema es la integración entre todos sus subsistemas y con los demás sistemas del carro de combate. Gran parte de esta integración se logra debido al uso de un sistema electrónico de procesamiento de datos. El manejo de la información se hace mucho más sencillo gracias a la digitalización de los datos, que se transmiten a través de un bus que hace que todas los componentes del tanque sepan qué está pasando, logrando optimizar sus funciones.
Como se ha dicho el FINDERS, se instaló inicialmente en los carros franceses, en los que ha sido sustituido por el SIT ICÔNE, y en los carros entregados a los Emiratos Árabes Unidos en los cuales continúa.

SIT ICÔNE
El Leclerc está equipado además con extenso sistemas de navegación, control y comunicaciones. Para el primer caso dispone de un sistema de navegación inercial mientras que para el segundo y más importante está equipado con el Sistema de Información Terminal SIT ICÔNE. Este sistema, es una evolución más del sistema FINDERS, (Fast Information, Navigation, Decision and Reporting System) y tiene como misiones principales:
Dar mensajes de texto y gráficos sobre lo siguiente:
Transmisión de órdenes, alertas, peticiones e informes
Conocimiento de la situación de las unidades propias y su función
Situar las posiciones enemigas, sus intenciones y sus dimensiones
Mostrar las operaciones y órdenes a realizar
Mostrar las órdenes de fuego y los obstáculos a superar
Mostrar las posibles rutas
Gestión de la red de comunicaciones
Seguimiento del estado del equipo y de las necesidades logísticas.
Fotografía del puesto de jefe de carro en el que se puede observar perfectamente la pantalla de presentación del Sistema de Información Terminal SIT ICÔNE. Los carros franceses han sido todos actualizados con el mismo.
Toda la información gestionada por el SIT ICÔNE se presenta en una pantalla que tiene el jefe de carro a su izquierda y le da: un completo conocimiento de su situación, una herramienta efectiva de observación y orientación, identificación e información de las potenciales amenazas y objetivos.
Finalmente, hay que hacer constar que el Leclerc está equipado con dos radios de salto de frecuencia Thales PR4G.


Leclerc tropicalizado
En la actualidad el único cliente de exportación del Leclerc son los Emiratos Árabes Unidos (EAU), que solicitaron en 1995, 388 carros de combate de la versión tropicalizada del Leclerc, 2 carros de entrenamiento de conductores y 46 vehículos de recuperación. La versión tropical es esencialmente la misma que la francesa pero que incorpora los siguientes cambios:
Ametralladora antiaérea de 7,62 mm situada en las cercanías de la escotilla del tirador que puede ser accionada por control remoto.
Sustitución del Visor HL-70 del jefe de carro por el más moderno HL-80. La principal diferencia entre ambos visores es que el último incorpora una cámara térmica ALIS de SAGEM en vez de un canal nocturno por intensificación de imagen y un telémetro láser HL-58 de Thales.
Sustitución del motor diesel Wärtsilä France V8X-1500 por un motor diesel convencional MTU MT-883 Ka-500 de 12 cilindros en V y 1.500hp. con una capacidad de 21,7 litros (21.700 cm³)
Sustitución de la caja de cambios Renk/SEMS ESM-500 por la también automática Renk HSWL-295 TM. El grupo moto-propulsor (caja de cambios y el motor) completo tiene un peso de 5460 kg y unas dimensiones de 2100 x 2060 x 1183 mm.
Sustitución del sistema SIT ICÔNE por una versión degradada del FINDERS, denominada LBME (Leclerc Battle Management Equipment).
A parte de estos cambios el carro es fundamentalmente el mismo que dota a las fuerzas acorazadas francesas.

FUERZAS ARMADAS FRANCESAS









:
Las fuerzas nucleares de Francia se basan en cuatro submarinos nucleares tipo “TRIOMPHANT” armados con 54 misiles “M-45” (5000km de alcance y varias cabezas de 150 kilotones) en 2010, estos misiles, serán reemplazados por los misiles” M-51” con 6000 Km. de alcance.
60 “MIRAGE” 2000-N y 20 “RAPHALE””f-1 armados con misiles de crucero nucleares (denominados ASMP-A) y apoyados por 14 cisternas complementan, desde el aire, la fuerza nuclear gala.
30 “Súper Entendard “de la marina (que operan desde el portaviones) están armados con misiles de crucero nucleares, los “Súper Entendard” son aviones anticuados y serán sustituidos por el “RAPHALE”” en su versión naval.
El ejercito de tierra basa su poderío en 320 carros “Leclerc” de ultima generación, asimismo esta planeado renovar el parque de blindados y sustituir el AMX-10 por un nuevo vehiculo, las fuerzas de helicópteros se están renovando con el poderoso “TIGER”.
La armada Gala es la única del mundo que posee un portaviones atómico (aparte de la US NAVY): el “CHARLES DE GAULLE”” hay planes para construir otro portaviones convencional.. también posee un crucero portahelicópteros (“JUANA DE ARCO”)”. La fuerza de fragatas esta bastante anticuada las fragatas tipo “TOURVILLE”,”GEORGE LEYGUES” y “D´¨ ESTIENNE DÖRVES” han pasado ya los 30 años, y serán sustituidas por 11 del tipo “AQUITANIA””. La primera y moderna fragata tipo “FORBIN”; esta ya en servicio y se ha encargado una segunda unidad. Los submarinos franceses son todos atómicos del tipo “TRIOMPHANT”” (tres entregados el ultimo lo será en 2010), los submarinos nucleares de ataque tipo “RUBIS” (seis en servicio) serán sustituidos por el nuevo del tipo “BARRACUDA”.
La aviación de la armada esta sustituyendo sus aviones de ataque “Súper Entendard” por los nuevos “Rafale” (hasta 30), también posee tres aviones de alerta temprana tipo “HAWKEYE” y ha encargado 28 helicópteros “NH-90” para las nuevas fragatas.La fuerza aérea basa su poder en las distintas versiones del aun moderno y resolutivo “MIRAGE” 2000 (total 285) y unos 40 modernísimos “RAPHALE”” (el total de “RAPHALE” encargados llega a los 239),unos cuantos “MIRAGE f-1” son usados como aviones de entrenamiento , reconocimiento y cazas, pero están llegando al final de su vida operativa, la fuerza aérea también opera varios tipos de misiles antiaéreos (HAWK”, ROLAND” , “CROTALE” y “ SAMP-T”) , para 2010 se esperan los primeros 50 A-400M de transporte, Francia es de los pocos países del mundo que opera los aviones AWACS, tipo “Sentry".
DE ARRIBA A BAJO: Portaviones "CHARLES DE GAULLE" Caza "RAPHALE", avión de combate " MIRAGE 2000" y carro de combate " LECLERC"

jueves, 10 de septiembre de 2009

BATALLAS ANTIGUAS: LAS GUERRAS MEDICAS




Este enfrentamiento entre el poderoso imperio persa y las polis griegas encabezadas por Atenas y Esparta señala el comienzo del periodo clásico en GreciaLos griegos designaron a los persas con el nombre de medos, término que, en pluridad, correspondía a un pueblo emparentado con ellos y que formaba parte de su imperio. Aunque generalmente se habla de las guerras médicas con referencia a los dos intentos de invasión de la Grecia continental por los persas (490-478 a.C.), el conflicto entre ambos pueblos fue más prolongado, y las tensiones continuaron hasta la conquista del imperio persa por Alejandro Magno, en 330 a. C.
Introducción:
Al llegar al siglo V a.C., en el mundo antiguo sobresalían el inmenso imperio persa, gobernado por Darío, y las repúblicas griegas, independientes entre sí, que prosperaban materialmente y habían alcanzado un notable desarrollo cultural. Entre ambos se encontraban las colonias griegas emplazadas en el Asia Menor que se empeñaban en conservar su tradición helena, aunque sometidas a la dominación persa que las ahogaba en sus posibilidades de desarrollo y les impedía el normal abastecimiento de trigo desde el mar Negro.
Fue en estas circunstancias que, en el año 499 a.C., la colonia griega de Mileto, situada en la Jonia, se rebeló contra los persas y con la ayuda de Atenas emprendió la lucha contra Sardes, sede de la satrapía más próxima, que fue saqueada e incendiada.
El rey Darío juró vengar esta afrenta y para no olvidar su juramento ordenó a uno de sus esclavos que todos los días le repitiera tres veces que debía acordarse de los atenienses.
En poco tiempo los persas recuperaron la iniciativa y vencieron a los jonios —que habían quedado solos— en Efeso y luego destruyeron sus naves en las proximidades de la isla de Lade. De esta manera Mileto, que fue arrasada, quedó nuevamente sometida y todas las colonias griegas del Asia Menor prometieron acatamiento a los persas.
Seguidamente, Darío envió emisarios a todas las ciudades de la Helade, para exigirles la sumisión, como represalia por la ayuda prestada por Atenas a la colonia sublevada. Todas, las ciudades griegas, con excepción de Esparta y Atenas, se sometieron ante el rey persa.
Tal actitud asumida por los espartanos y atenienses, significó el comienzo de las guerras médicas, así denominadas, porque los griegos llamaban medos a los persas.
La revuelta de Jonia
En 545 a. C. Ciro el Grande había extendido la soberanía persa sobre Asia Menor, incluyendo las polis griegas de la costa y las islas próximas (Jonia). Éstas soportaban cada vez peor la pérdida de su autonomía, la imposición de gobiernos tiránicos y la competencia comercial de los fenicios, favorecidos por los persas. Por ello, en 499 a. C. estalló una revuelta encabezada por Aristágoras de Mileto contra el dominio de los persas aqueménidas. Los rebeldes lograron tomar y destruir Sardes (498), sede del sátrapa—gobernador provincial— persa, y la rebelión se extendió desde el Bósforo hasta Chipre; se enviaron embajadores a la península Helénica para pedir ayuda, pero sólo las ciudades de Atenas y Eretria enviaron algunos barcos.Mientras tanto, los persas recuperaron la iniciativa. Aprovechando la desunión entre los sublevados fueron imponiendo de nuevo su autoridad sobre ellos. La vic­toria naval de Lades (495) y la destrucción de Mileto, cuyos habitantes fueron deportados a Mesopotamia, señalaron el restablecimiento del poderío persa.Los disturbios habían convencido al rey persa Darío de que para asegurar su dominio en Asia Menor debía controlar todo el Egeo, incluyendo las polis de Europa. La expedición dirigida por Mardonio, yerno de Darío, sometió Tracia y Macedonia (492), pero la destrucción de su flota junto al monte Athos le impidió avanzar más allá.
Maratón
En 490 una gran expedición con 50.000 hombres al mando de Datis y Artafernes salió de Cilicia para castigar a Atenas y Eretria por su participación en los sucesos de Jonia. Les acompañaba Hipias, antiguo tirano ateniense, hijo de Pisístrato, que todavía contaba con partidarios en la ciudad, a pesar de la reciente instauración de la democracia por Clístenes (507). Tras someter las Cícladas y tomar Eretria, este ejército desembarcó en la llanura de Maratón, al nordeste de Atenas. Las tropas atenienses, integradas por 10.000 hoplitas (infantería pesada) y algunos aliados de Platea, dirigido por Milcíades, decidió atacar y cargó inesperadamente contra los persas, rechazándolos hasta el mar(490). El soldado Filfpides, que había vuelto de Esparta justo a tiempo para la batalla, corrió los 42 kilómetros que separaban Maratón de Atenas para dar la noticia de la victoria; el esfuerzo le costó la vida. El rápido regreso de las tropas a Atenas impidió un nuevo desembarco del ejército persa, que se retira finalmente a Asia. Los espartanos llegaron demasiado tarde para servir de ayuda, y la gloria de Maratón correspondió por entero a la democracia ateniense. La muerte de Milcíades (488) llevó al poder a Temístocles, que emprendió una importante reforma de la flota, aprovechando los ingresos extraídos de los nuevos filones de plata de las minas del Laurión (483).
La segunda guerra médica
Las revueltas en el imperio y la muerte de Darlo (486) impidieron a los persas realizar una nueva expedición de castigo. Pero en 484 el nuevo rey Jerjes, hijo de Darío, comenzó los preparativos de una gran campaña para invadir Grecia. Las cifras proporcionadas por el historiador griego Herodoto son seguramente exageradas, pero es probable que la expedición contase al menos con 300.000 hombres y 600 navíos, además de una espectacular logística. Gran parte de las polis griegas (con algunas excepciones importantes) se unieron para su defensa en la Liga Helénica, fundada en el congreso panhelénico del Istmo (481), a pesar de las recomendaciones de neutralidad o sumisión del oráculo de Delfos. Esparta, la mayor potencia militar griega y líder de la Liga del Peloponeso, encabezaría sus fuerzas.En junio de 480 el inmenso ejército de Jerjes, con el Gran Rey al frente, cruzó los Dardanelos por un doble puente de barcas. Avanzó fácilmente a través de Macedonia y Tesalia, y no se encontró con la primera línea de defensa griega hasta llegar al desfiladero de las Termópilas en tierra y el cabo Artemisión en el mar. Los 7.000 hombres mandados por el rey espartano Leónidas rechazaron durante dos días al ejército persa, hasta que una traición permitió a éste cruzar por un paso secreto y rodearlos. Ante la inevitable derrota, Leónidas envió a sus tropas al sur, permaneciendo él con 300 hoplitas espartanos y 700 hombres de Tespis y Tebas. Todos perecieron en defensa de la posición. Esta resistencia desesperada permitió a la flota griega, encabezada por los atenienses, replegarse ordenadamente y conservar sus efectivos.El ejército de Jerjes avanzó entonces por Grecia central, con el apoyo de algunas polis. La nueva estrategia griega era plantear la defensa del istmo de Corinto, cerrando el paso al Peloponeso. Atenas fue evacuada por sus habitantes y ocupa­da por los persas, que incendiaron la acrópolis como represalia por la destrucción de Sardes dieciocho años antes. Pero Temístocles convenció al estado mayor griego para presentar batalla a la flota persa en la bahía de Salamina, cerca de Atenas. Se sirvió de una estratagema para atraer a la numerosa escuadra enemiga hacia un angosto paso y privarla de capacidad de maniobra; al cabo de unas horas era vencida por las trescientas naves griegas, ante los ojos de Jerjes (septiembre de 480).El dominio del mar había pasado a los griegos, y Jerjes regresó a Asia para orga­nizar refuerzos, aunque una nueva insurrección en Babilonia le impidió renovar sus campañas en Europa. Dejó en Grecia un importante ejército al mando de Mardonio, reforzado con aliados griegos (tesalios, macedonios, beocios). Mientras éste invernaba en Beocia surgieron disputas en el seno de la Liga Helénica sobre la estrategia a seguir. Esparta y las ciudades del Peloponeso pretendían mantenerse a la defensiva en el istmo, mientras que Atenas, Megara y Egina querían expulsar al enemigo de sus puertas. Tras graves tensiones y una nueva invasión persa del Ática, al fin se decidió el envío de un ejército aliado a Beocia, al mando del espartano Pausanias. Sus 40.000 hoplitas y 7.000 auxiliares (el mayor ejército nunca reunido por los griegos) se enfrentaron al superior ejército persa en la llanura de Platea (primavera de 479). A pesar de su ventaja inicial, Mardonio fue vencido y muerto, y gran parte de su ejército destruido. Su lugarteniente Artabazo condujo a los supervivientes de vuelta a Asia. Al mismo tiempo, una flota griega mandada por el rey espartano Leotiquidas destruía una base naval persa y las naves fondeadas en Mícala, frente a la isla de Samos.No sólo se había salvado la in­dependencia de las polis de Grecia, sino que éstas controlaban ahora el Egeo. La flota mandada por Pausanias tomó Bizancio, abriendo el paso al mar Negro, y las islas de Quíos, Lesbos y Samos se unieron a la Liga (478).Sin embargo, una vez conjurado el peligro persa la unidad griega resultó efímera, por los intereses contrapuestos de las diferentes ciudades.
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La Liga de Delos: Esparta, poco amiga de aventuras fuera del Peloponeso, se desinteresó de los asuntos del Egeo oriental, arrastrando consigo al resto de la Liga del Peloponeso. Fue Atenas, apoyada en su potente flota, la que tomó la iniciativa y formó la Liga de Delos (476) con numerosas polis de las Cícladas, Asia Menor y la zona de los estrechos. La alianza, comprometida en la lucha por la liberación de las ciudades griegas de la dominación persa, fue diseñada por el ateniense Arístides el Justo. Éste compartió el poder en Atenas con Cimón, hijo de Milcíades, partidario de la lucha a ultranza contra los persas. Temístocles, que veía en el poder de Esparta la verdadera amenaza para la grandeza ateniense (como se demostraría poco después en las guerras del Peloponeso), fue des­plazado del poder (471).En 468 Cimón venció a la escuadra persa en el Eurimedonte. El fracaso de una expedición a Egipto y los sobornos persas lograron expulsarlo del poder, y la facción popular encabezada por Efialtes rompió las relaciones con Esparta, disolviendo la Liga Helénica (460). Sin embargo, Cimón recuperó el poder y dirigió una nueva campaña en Chipre, donde murió (450). Sus victorias permitieron a su cuñado Calias firmar con los persas la paz que lleva su nombre (449), que aseguró la libertad de las ciudades griegas y frenó a los persas en el Egeo.Atenas, con la ayuda de sus aliados, se había convertido en la potencia hegemónica del mundo griego, desarrollando un poderoso imperio marítimo y comercial. Sus abusos y la oposición de Esparta conducirían posteriormente a la guerra del Peloponeso.

ISRAE (3 Parte): ATAQUE A OSIRAK













En la tarde del 7 de Junio de 1981, Osirak, el reactor nuclear Irakí, era bombardeado por la aviación israelí sin aviso ni declaración de guerra (Realmente no se había firmado la paz con Israel desde el útimo conflicto). Un ataque aislado en el marco de la guerra de Irak-Irán. Esto supuso un ataque preventivo que posiblemente evitó un desequilibrio de fuerzas en la zona, ya que todo apuntaba al uso de este reactor como fuente de material nuclear para su uso militar, y si bien Israel posee estas armas (No declaradas oficialmente), no es un país ofensivo a diferencia de Irak.A los pocos años de su acceso al poder, Saddam Hussein comenzó a interesarse por las aplicaciones energéticas del átomo, al menos de forma oficial. Previamente, antes de la ascensión al poder por parte de éste, a principios de los 60, se adquirió a la Unión Soviética un reactor IRT de 2 MW (Megavatios) para investigación que entró en funcionamiento en 1968 en Al-Tuwaitha, y que posteriormente, en 1978 fue mejorado para una potencia de 5 MW. Por otra parte, en 1970, Irak fue uno de los países que firmó el Tratado de No Proliferación, referente a armas nucleares. Con ello se comprometía al uso de la energía nuclear con fines científicos, económicos y sociales únicamente.
Todo indicaba que la versión oficial del uso pacífico era real, pero en 1974 comenzaron las sospechas. Irak expresó el deseo de comprar a Francia un anticuado reactor de gas-grafito para la producción de energía junto con material fisible. Concretamente se trataba de uranio altamente enriquecido al 93%. Este nivel de enriquecimiento lo capacitaba para la fabricación de armas nucleares. Esta petición resultaba sospechosa, por ser ese modelo de reactor poco eficiente para esa labor, mientras que en lo referente a la producción de plutonio resultaba realmente eficiente, produciéndolo mediante el bombardeo de uranio natural con neutrones lentos. De hecho, estos reactores eran usados por las potencias nucleares para lo producción de este material. Hay que señalar que junto al reactor, se solicitó también una planta que podría usarse para reprocesar el plutonio generado. Francia respondió que ya no fabricaba esos reactores, pero que si comercializaba uno más moderno, seguro, eficiente y barato que funcionaba con Uranio enriquecido al 20%.Saddam rechazó el nuevo modelo y se interesó a finales de los 70 por el reactor italiano Cirene, una versión del CANDU canadiense. A pesar de no trabajar con uranio enriquecido, si posee la capacidad de generar plutonio. No obstante, el resultado fue el mismo que con el francés. Esta actitud hizo sospechar a Israel, que desde 1974 hizo todo lo posible para evitar que Irak alcanzase la capacidad de generar material para armas nucleares, desde presión de los medios hasta contactos y persuasión con elementos clave del programa nuclear irakí.En 1976, se produjo nuevamente el diálogo con los franceses. En esta ocasión se ofreció un reactor MTR cuya finalidad es estudiar el efecto de las radiaciones en los materiales usados en las centrales nucleares. De cara a un programa nuclear militar, esta adquisición era favorable en dos aspectos. Por un lado, funcionaba con uranio altamente enriquecido y por otro, podría generar plutonio si lo que se sometía a la acción de los neutrones era uranio natural. Esto hizo saltar muchas alarmas, ya que estos reactores se utilizan para el diseño e investigación en programas de centrales nucleares eléctricas e Irak carecía de ellos. El trato se cerró, y el reactor fue llamado Osirak, combinación de Osiris, el dios egipcio de la resurrección e Iraq. A pesar de ser más conocido por ese nombre, los Irakíes se decantaron por Tammuz 1, mes del calendario mesopotámico que se corresponde a Junio, mes en el que se produjo el segundo golpe de estado del partido Baaz y que le dio el poder absoluto en Irak. Junto a Osirak se adquirió también el pequeño reactor de entrenamiento Isis.
Ambos fueron construidos en el Centro de investigación Nuclear (NRC) de la Comisión para la Energía Atómica Irakí (IAEC), en Al-Tuwaitha, junto al reactor soviético, a 30 kilómetros al sur de Bagdad. Por tanto, junto a éste último de 5MW, las instalaciones se ampliaban a un reactor de agua MTR de 40 MW y a uno de entrenamiento adjunto de 0,5 MW.Firmado el contrato, los franceses desarrollaron un nuevo combustible nuclear para estos reactores apodado caramelo. Su nombre se debe a poseer la misma forma que éstos. Su composición consistía en óxido de uranio enriquecido al 7,5%. Este bajo contenido en U-235 lo imposibilita para su uso en armas nucleares y fue rechazado por Irak, manteniendo la solicitud de uranio altamente enriquecido. Las sospechas crecían del mismo modo que las obras del reactor.
Conviene señalar que tanto técnicos franceses como la Agencia Internacional de Energía Atómica (AIEA) verificaban regularmente que no existiese ninguna actividad anormal en el mismo, si bien una vez obtenido los materiales necesarios, se podría negar el acceso de éstos al reactor y para entonces ya sería demasiado tarde.En el escenario de tensiones de oriente medio, Irak era uno de los países más ofensivos hacia Israel. Si bien eran muchos los países que no reconocían la existencia del estado judío, Irak pertenecía al conjunto de países que lo había atacado. Así fue en la guerra de independencia de 1948, o posteriormente, enviando tropas a otros conflictos. También acusaban al régimen de Hussein de dar apoyo a los terroristas, además de lanzar éste amenazas directas contra Israel. A ojos israelíes, el reactor irakí era una amenaza y debía de ser neutralizada.
Curiosamente, esta amenaza hermanaba al estado judío con uno árabe, Irán. Irak atacó Irán en septiembre de 1980 en una guerra que duraría 8 años y la pronta entrada en funcionamiento del reactor suponía un serio problema ya que quedaba patente que el dirigente irakí no tenía demasiados reparos en el uso de armas de destrucción masiva como era el caso de las químicas.
Ante esta perspectiva, Menachem Begin, primer ministro israelí al frente del Likud (Partido derechista de Israel) y que en los 40 había liderado el movimiento independentista Irgún, decidió que sería buena idea que otros le hicieran el trabajo sucio. Los esfuerzos mediáticos y otros no oficiales ya comentados resultaron estériles, por lo que solo quedaba un ataque militar para neutralizar el reactor y con él, la capacidad nuclear irakí. Realmente, el ataque israelí era demasiado arriesgado al poder dar lugar a una reacción de varios países árabes que volviesen a atacarle en coalición, una perspectiva nada agradable.
Al comienzo de la confrontación, la inteligencia israelí animó a Irán a lanzar un ataque contra el reactor israelí, aprovechando que aún no había sido cargado con combustible nuclear evitando contaminar la zona. Finalmente se decidieron a realizarlo, aunque resultó un ataque bastante pobre. El 30 de septiembre de 1980, la IRIAF (Fuerza Aérea de la República Islámica de Irán) lanzó un ataque contra una central eléctrica cerca de Bagdad. Dentro del grupo de bombardeo, 2 F-4E Phantoms se separaron y atacaron el reactor que resultó levemente dañado. Solo se logró retrasar su entrada en funcionamiento.Irán también poseía instalaciones nucleares y el temor de resultar atacadas en represalia provocó la ligereza del ataque y la cancelación de futuros. Era el caso de las instalaciones nucleares de Bushehr, que constaban de dos reactores de fabricación alemana. Con la revolución islámica en 1979, su construcción quedó paralizada quedando inacabados, al considerarse la energía nuclear anti-islámica. Posteriormente se cambió de actitud y se aceptaba su uso con fines civiles. En cualquier caso los iraníes estaban en lo cierto. El 24 de marzo de 1984 la IrAF (Fuerza Aérea Irakí) lanzó un ataque contra estos reactores dañándolos. En los 4 años posteriores siguieron a éste otros 7 ataques. Israel debería hacerlo por si mismo y el tiempo apremiaba, ya que se acercaban las elecciones y Begin temía que el próximo gobierno no fuese capaz de acometer esta acción.Ante la inminencia de tener que lanzar un ataque contra un país árabe con lo que ello implicaba, Israel intentó por todos los medios evitar que Irak obtuviese material fisible, presionando sobre todo a Francia para evitar que éstos le proveyesen de uranio altamente enriquecido. No lo lograron, por lo que dieron paso al uso de la fuerza.
Desde hacía tiempo, se barajaban dos opciones posibles. Un ataque aéreo o un ataque terrestre. La segunda opción puede sonar demasiado ambiciosa, pero tras el espectacular rescate en el aeropuerto de Entebbe - Uganda, donde rescataron a los rehenes judíos retenidos dentro de un avión bajo unos secuestradores que solicitaban la liberación de presos palestinos. El ataque se llevó a cabo con el transporte de tropas en 4 aviones C-130 Hércules y tras liberar a todos los rehenes con la muerte de uno de ellos y matar o capturar a todos los terroristas junto con algunas decenas de soldados ugandeses, las fuerzas israelíes solo tuvieron una baja. Pese a la capacidad demostrada, el ataque al reactor irakí presentaba algunas dificultades difícilmente salvables; Al encontrarse en guerra, todas las fuerzas armadas se encontraban en permanente alerta. El ataque sería cerca de la bien defendida capital. No se disponía de un aeropuerto o base aérea para operar con aviones de carga pesados y la distancia a cubrir era considerable.
Por todo esto, se dio luz verde a la opción ataque aéreo que llevaba en preparación desde 1977, a pesar de que también tenía sus contras, como era la necesidad de atravesar el espacio aéreo de terceros países, si bien, una ventaja que se presentaba era el hecho de que el grueso de la defensa aérea irakí (Antiaéreos y aviación) se concentraba en el conflicto con Irán. Entre los aviones de la IAF (Fuerza aérea israelí) con capacidad para atacar a superficie se encontraban los estadounidenses A-4 N Skyhawk, F-4 Phantom, y F-16 Falcon, junto al KFIR C-2 de fabricación propia. De todos ellos, el F-16 era el más tecnológicamente avanzado y también poseía las mejores prestaciones de vuelo y supervivencia, además de poder alcanzar el blanco sin necesidad de ser reabastecido en vuelo. Hay que señalar que los primeros Falcon llegaron a Israel en Julio de 1980, por lo que los planes se diseñaron sin estar el avión en servicio. Para la escolta los acompañaron los F-15 Eagle.Hasta mediados de 1980 el plan se afinó bastante y comenzaron los entrenamientos directos para la ejecución del ataque contra Osirak. Para evitar la detección por parte de los radares enemigos, el vuelo sería a muy baja cota, elevándose en el último momento para lanzar las bombas, lo que exponía a los aviones al fuego antiaéreo que protegía la zona y que no podrían esquivar al centrarse en el lanzamiento de su carga. Este fue el aspecto más practicado, ya que solo tendrían una oportunidad y debía ejecutarse con total precisión. Precisión que correría a mano de los pilotos y sistemas de puntería del avión, ya que se desechó el uso de armas guiadas. Si bien garantizaban hacer blanco y salvaguardar la supervivencia de los aviones al atacar a distancia, una meteorología adversa podía hacer inefectivo su uso.
Durante 9 meses los pilotos fueron intensivamente entrenados sin darles información alguna de para que lo hacían. Con esto se buscaba garantizar el secreto de la operación. Es por esto que la maniobra de bombardeo la practicaban simulando el ataque contra la cúpula de un radar en el desierto del Negev. Previamente al ataque ya se les ofreció modelos a escala de las instalaciones del reactor.El 7 de Junio de 1981 llegó el momento. A las 15:55 despegaban de la base aérea de Etzion, al Este del Sinaí, 6 F-15 y 8 F-16 rumbo a Irak sobrevolando Jordania y Arabia Saudí. Durante casi todo el vuelo, los Falcon volaron a 30 metros de altura y 670 Km/h. Existe un falso mito de que lo hicieron a gran altura y en una formación muy cerrada para confundir a los radares enemigos y que los identificasen como un único avión grande de pasajeros. Se apostó por el sigilo y para lograrlo, además de pasar inadvertidos al radar, en todo momento se mantuvo el silencio de radio.
Por su parte, los F-15 se dividieron en 3 parejas. Dos de ellas se separaron gradualmente. La primera cerca del cruce en el que confluyen las fronteras de Jordania, Arabia Saudí e Irak. Su misión era controlar el espacio aéreo, ofrecer defensa al grupo de ataque contra cazas enemigos y actuar de enlace de radio a modo de repetidor. Por su parte, la segunda se estableció a medio camino entre este punto y Bagdad. Su misión era ofrecer defensa frente a cazas hostiles. Sus radares permanecieron encendidos. Cercanos ya al reactor, la última pareja de F-15 se elevó sobre el mismo y comenzó a sobrevolarlo efectuando círculos. Por una parte ofrecieron protección a los atacantes frente a cazas y también lo hicieron contra las defensas antiaéreas al activar sus dispositivos de contramedidas electrónicas o ECM.Ya estaba todo listo, era el turno de los F-16. Tras un viaje de 93 minutos y 1.100 kilómetros recorridos llegaba el momento clave. Los Falcon se separaron en parejas. En el momento justo realizaban la ascensión previa al lanzamiento de bombas para estar expuestos el menor tiempo posible. Esto fue intensamente practicado y estudiado. Las bombas usadas fueron Mk-84 estadounidenses. Bombas de hierro de propósito general de 925 kilogramos de peso, 2 en cada Falcon. La onda expansiva de estos artefactos puede afectar al avión lanzador si este vuela bajo, por lo tanto, un mecanismo de seguridad impiden que se armen si son lanzadas por debajo de una altura mínima, limitándose a impactar sin estallar. Concretamente, para las Mk-84, esta altura mínima es de 850 metros, aunque en los aviones siempre se fija una altura mayor para garantizar la supervivencia del avión. En este caso, la altura mínima de armado fue ajustada a 1.150 metros (La de la USAF era bastante mayor), siendo lanzadas en los entrenamientos a 1.500 metros, lo que daba poco margen de maniobra. Tras lanzarlas, abandonaban la zona.
Fueron lanzadas 16 Mk-84, de las cuales, 14 hicieron blanco. Hay que señalar que el bombardeo se realizó en modo CCIP (Constantly Computed Impact Point; Punto de impacto constantemente computerizado). Este marca en el HUD (Head Up Display; Pantalla transparente que ofrece información al piloto) donde caerá la bomba según avanza el avión y está influenciado por diferentes factores, por lo que sus movimientos no son facilmente predecibles, sobre todo en maniobras bruscas como las que se ejecutaron en el ataque. El sexto F-16 se aproximó demasiado pronto a la cúpula del reactor, exponiéndose a la explosión de las bombas lanzadas por el número 5, lo que le obligó a maniobrar bruscamente lanzando las bombas sin apuntar de forma correcta.Una vez se lanzaron todas las bombas, uno de los F-15 que sobrevolaba el reactor y que cargaba equipos de reconocimiento hizo una última pasada para comprobar los daños. El reactor había quedado totalmente destruido, algo que confirmaron meses después las imágenes de satélite cedidas por Estados Unidos. Era irreparable. Se había logrado el objetivo. Cabe señalar que no se produjo contaminación nuclear alguna, ya que para la fecha, el combustible nuclear aún no había sido introducidoLas reacciones al ataque no se hicieron esperar e Israel sufrió todo tipo de censuras internacionales, incluida una de Estados Unidos, que le negó la venta de 4 F-16 pendientes de ser enviados. También Francia se mostró enérgica al haber perecido en el ataque un técnico francés. Por su parte, la AIEA expulsó a Israel ya que este ataque significaba una falta de confianza en su labor. Por su parte, el mundo árabe condenó en conjunto el ataque, pero esta condena fue suavizada por el hecho de que previamente se encontraba dividido por el conflicto de Irak-Irán. Por el contrario, el ataque consolidó al Likud en el gobierno en las elecciones celebradas ese mismo año.
Tras el ataque, se iniciaron conversaciones con Francia para la reconstrucción, pero finalmente no se llegó a acuerdo. Por ello, se iniciaron proyectos de enriquecimiento de uranio, que no requieren de un reactor. Paralelamente también se inició a mediados de los 80 el Proyecto 182, para la construcción de un reactor propio de agua pesada que funcionase con uranio natural, pero los recursos necesarios para el programa de enriquecimiento de uranio lo dejaron en un segundo plano hasta que finalmente se detuvo en 1988.
La posterior invasión de Kuwait aceleró tremendamente el programa de enriquecimiento hasta el punto de poner una fecha para la obtención de una bomba; Abril de 1991. Para ello usarían el combustible nuclear del reactor de Osirak. No obstante, al comienzo de la campaña Tormenta del Desierto, las instalaciones fueron intensamente bombardeadas por F-16 de la coalición con armamento sin guiar quedando medianamente dañadas. Posteriormente, varios ataques con F-117 y armamento de precisión las destruyeron por completo.
En los años posteriores, se supone que Irak abandonó la intención de obtener la bomba nuclear, pero a principios de siglo estalló nuevamente la polémica con misteriosas compras, marear a los inspectores de la ONU y las presiones de Estados Unidos que desembocó en la reciente Guerra de Irak en Marzo del 2003 y que permitió investigar a fondo las instalaciones irakíes sin desvelar que tuviesen un programa nuclear con fines militares.

LAS FUERZAS ARMADAS DE RUSIA






Rusia heredó un importante arsenal nuclear de la URRSS se estima que posee mas de 4100 cabezas nucleares. su fuerza de misiles estratégicos sufrió una importante modernización , su misil básico es el “TOPOL” tanto en silos como en emplazamientos moviles aun queda algunos SS.-18 y SS.-19 ex soviéticos ya muy obsoletos, posee 12 submarinos nucleares armados con misiles estratégicos 6 “DELTA “ IV y 6 “DELTA”III armados los primeros con un total de 96 misiles SS-N-23 y los segundos con la misma cantidad de SS.-N-18. Rusia ha puesto en servicio el “ YURI DULGORUKY” el primer submarino nuclear estratégico del tipo “ BOREY” armado con el misil “BULAVA”( la versión marítima del “TOPOL”), el segundo sumergible de este tipo ha entrado hace poco en servicio en total hay planes de construir 8 o 9 sumergibles de este tipo hasta el 2016. El, submarino denominado proyecto 941 ha vuelto al servicio armado con misiles “BULAVA., ( se trata de un gigantesco submarino tipo “THIPHOON”). Las fuerzas estratégicas de cazabombarderos esta compuesta por 78 bombarderos armados con el misil de crucero “AS-15 que reemplaza a modelos antiguos ;la fuerza de bombarderos, posee alrededor de 852 cabezas nucleares, los sistemas antimisiles tipo “GALOSH” están siendo modernizados así como están entrando en servicio los nuevos S-300 y S-400.
El ejercito de tierra mantiene un considerable parque de carros compuestos en su mayor parte por 9000 t-72, 3500 t-80 y unos 100 t-90, este carro es de ultima generación y sustituirá modelos mas antiguos aun quedan anticuados t-62, t-64 y t-55 que están siendo retirados, en el ámbito de los misiles tierra –tierra el moderno “ISKANDER” esta entrando en servicio,.
La marina posee el portaviones ligero “ALMIRAD KUZNETSOV, como submarinos nucleares de ataque posee los anticuados “SIERRA”, “CHARLIE”y “OSCAR”, que serán sustituidos por los nuevos “SSEVERONDINSK”, los submarinos nucleares más modernos son los 9 del tipo “AKULA” y otros 6 “VICTOR”III de la ex URRSS, los submarinos convencionales son mucho más modernos hay 12 del tipo “KILO” y 1 de la clase “SAN PETESBURGO” con otros 3 más encargados y otros 6 anticuados “TANGO” el crucero nuclear “PEDRO EL GRANDE” es la joya de la armada Rusa, los 3 “MOSKVA” son ya obsoletos y hay uno nuevo de la clase “KARA” el resto de buques son destructores y fragatas de dudosa operatividad. La Marina posee tmabie´n una pequeña aviacion compuesra por unos 12 modernos "SU"-33 y bombarderos del tipo "backfire" y numerosos helicopteros anti-submarinos. Hay planes para poner en marcha, de nuevo, el crucero nuclear "ALMIRAD NAKHIMOV" asi como proyectos de nuevas fragatas ( el proyecto 22350 para fragatas de 4500 toneladas y el proyecto "gepard "de fragatas ligeras). La infanteria de Marina Rusa está dotada con 300 carros del tipo t-72 y t-80
La fuerza aérea posee una moderna flota de cazas compuesta por “ MIG “29, “SU”27 y “MIG” 31 que componen una fuerza de 880 aviones la flota de bombarderos esta recibiendo el moderno TU-160 “ BLACKJAK” el resto lo componen aviones ya anticuados como el “ TU-22” , la aviación de ataque esta recibiendo el moderno “SU-34” el resto se compone del ya obsoleto SU-24 y 25 y el más moderno SU-30 la idea es sustituir toda la flota con el SU_34 hasta llegar a los 300 aparatos en el año 2020. Como aviones de alerta temprana Rusia posee 15 “MAINSTAYS” y para reconocimiento versiones de los anticuados “MIG”25 y “SU”24, en resumen unas FAS dignas de una gran potencia, pero lejos del potencial de la URRS..