BATALLAS ANTIGUAS: WATERLOO

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INTRODUCCIÓN
Batalla de Waterloo, combate final de las Guerras Napoleónicas, que puso fin al dominio francés sobre el continente europeo y provocó modificaciones drásticas en las fronteras territoriales y en el equilibrio de poder existentes en Europa. Esta batalla, librada el 18 de junio de 1815 en las proximidades de Waterloo (en la actualidad, Bélgica), es considerada como uno de los momentos decisivos de la historia moderna.
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ANTECEDENTES DE LA BATALLA
Napoleón I Bonaparte, que había llevado a Francia a ocupar una posición preeminente en Europa desde 1804 hasta 1813, se vio obligado a abdicar en 1814, presionado por una coalición compuesta por las principales potencias, entre las que cabe destacar a Prusia, Rusia, Gran Bretaña y Austria. Fue enviado al exilio en la isla de Elba y Luis XVIII pasó a ser el nuevo gobernante de Francia. En septiembre de 1814 se convocó el Congreso de Viena, al que acudieron delegados de casi todas las naciones europeas para discutir los problemas resultantes de la derrota de Francia. Sin embargo, el 26 de febrero de 1815, mientras el Congreso celebraba una sesión, Napoleón escapó de Elba y regresó a Francia. Muchos veteranos de sus anteriores campañas se unieron en torno a su líder; Bonaparte llegó a París el 20 de marzo de 1815 y asumió el poder durante un breve periodo denominado de los 'Cien Días'. Los representantes del Congreso de Viena, alarmados por el regreso de Napoleón, reaccionaron rápidamente ante esta crisis. El 17 de marzo, Austria, Gran Bretaña, Prusia y Rusia acordaron aportar cada una 150.000 hombres para formar un ejército conjunto que habría de concentrarse en Bélgica, cerca de la frontera francesa. La mayoría de las restantes potencias participantes en el Congreso se comprometieron a enviar tropas para la invasión de Francia, que comenzaría el 1 de julio de ese mismo año.
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LA MOVILIZACIÓN Y LA ESTRATEGIA
Napoleón, instalado en París, tuvo noticias de este plan y decidió atacar rápidamente a los aliados en su propio terreno antes de que tuvieran tiempo de constituir su ejército. Bonaparte, haciendo alarde de su energía y firmeza características, movilizó a 360.000 soldados adiestrados en dos meses. Reservó la mitad de sus tropas en Francia como guarnición de seguridad y agrupó a las restantes en unidades de ataque. El 14 de junio de 1815, Napoleón alcanzó la frontera franco-belga al frente de 124.000 hombres, desplazándose con gran rapidez y en el más absoluto secreto. Otros 65.000 quedaron en posiciones de retaguardia.
Frente a él, al otro lado de la frontera belga, se encontraban dos ejércitos aliados independientes. El mayor, formado por 116.000 prusianos y sajones, comandado por el mariscal de campo prusiano Gebhard Leberecht Blücher, estaba situado en la ciudad flamenca de Namur. Otro contingente, compuesto por 93.000 soldados británicos, holandeses y alemanes, se hallaba en Bruselas, en un puesto avanzado establecido en la localidad de Quatre-Bras. El jefe de este ejército, el general británico Arthur Wellesley, duque de Wellington, era además el comandante general de las tropas aliadas. Napoleón decidió atacar a ambos ejércitos para dividirlos y vencerlos con rapidez. Intentaría entonces hacer frente a las fuerzas rusas y austriacas que se aproximaban a Francia por el Este. Para llevar a cabo su plan, distribuyó a sus hombres en dos líneas de ofensiva y un grupo de reserva estratégica formado por veteranos leales, conocido como la 'Vieja Guardia'.
El 15 de junio de 1815, Napoleón atravesó la frontera belga, lo que sorprendió al mando aliado. Después de cruzar el río Sambre, los franceses derrotaron a la vanguardia prusiana en Charleroi. A continuación, Bonaparte ordenó al mariscal Michel Ney, que dirigía el ala izquierda de sus tropas, atacar a una brigada de la caballería de Wellington en Quatre-Bras, 19 km al norte de Charleroi. El siguiente paso fue mandar al ala derecha, comandada por el general Emmanuel de Grouchy, atacar en el Este a una brigada prusiana destacada en la ciudad de Gilly. Grouchy cumplió su misión y avanzó hasta un punto cercano a la localidad de Fleurus, donde estaba concentrado un regimiento de Blücher. El emperador francés había conseguido situar a su ejército entre los elementos de avance de Wellington y Blücher, mientras que el grueso de sus tropas estaba ubicado de tal forma que podía dirigirse hacia el Oeste, contra las fuerzas anglo-holandesas, o hacia el Este, para atacar a las tropas prusianas.
Bonaparte se trasladó con sus tropas de reserva desde Charleroi hasta Fleurus el 16 de junio. Una vez allí, asumió el mando del ejército de Grouchy y derrotó a los regimientos prusianos. A continuación, se dirigió hacia el norte de Ligny para enfrentarse a Blücher, que se había apresurado a situarse al oeste de Namur con la esperanza de interceptar a los franceses.
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LIGNY Y QUATRE-BRAS
La estrategia de Bonaparte en la acción de Ligny era coordinar su ataque a Blücher con la ofensiva de Ney en Quatre-Bras, contando con que sus fuerzas de reserva se desplazarían en apoyo del ala que lo precisara; si todo se desarrollaba según lo previsto, las reservas se dirigirían finalmente hacia el noroeste para unirse a Ney en Quatre-Bras y avanzar hacia Bruselas a fin de dividir a los dos ejércitos aliados.
Cuando Ney inició su ataque sobre Quatre-Bras (16 de junio), Napoleón comenzó su ofensiva sobre las tropas de Blücher. Tras una hora de sangrienta lucha en la que la batalla no se decidía en favor de ningún bando, Bonaparte envió un mensaje urgente al mariscal Ney, ordenándole enviar su primer destacamento al frente de Ligny. El mensajero de Napoleón, en lugar de entregar la orden a través del cuartel general del mariscal Ney, la entregó directamente al general Jean Baptiste Drouet, conde D'Erlon, jefe del primer destacamento. Éste se dirigió inmediatamente a Ligny. Sin embargo, cuando Ney tuvo noticia de la partida de D'Erlon, le envió un mensaje para que regresara a Quatre-Bras. Drouet recibió este comunicado en el momento en el que llegaba al campo de batalla de Ligny y, de nuevo obedeció las instrucciones, de manera que no tomó parte en ninguno de los dos enfrentamientos. A pesar de ello, Napoleón consiguió derrotar a Blücher tras un cruento combate que se prolongó durante tres horas. Los prusianos se retiraron al anochecer; pese a sus numerosas bajas, el grueso del ejército de Blücher permanecía en condiciones de combatir al no haber intervenido D'Erlon en la lucha.
Mientras tanto, Ney, que se hallaba en Quatre-Bras, había esperado inexplicablemente varias horas a que se realizara el ataque sobre la posición anglo-holandesa; esta demora permitió a Wellington recibir el refuerzo de varias divisiones de caballería e infantería. Finalmente, Ney lanzó un ataque a las dos de la tarde, pero fue bruscamente rechazado. Las sucesivas ofensivas sobre las fuerzas anglo-holandesas resultaron igualmente infructuosas, debido a la ausencia del regimiento de D'Erlon. Wellington contraatacó enérgicamente hacia las siete de la tarde y obligó a Ney a replegarse sobre la ciudad de Frasnes, situada varios kilómetros al sur de Quatre-Bras. No obstante, D'Erlon se reunió con Ney en Frasnes a las nueve de la noche.
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MONT-SAINT-JEAN
A primeras horas de la mañana del 17 de junio, un mensajero de Blücher alcanzó la posición de Wellington en Quatre-Bras y le informó de la derrota sufrida por los prusianos en Ligny. El general británico, al percatarse de la estrategia de Napoleón, se apresuró a enviar un mensaje a Blücher sugiriéndole que se dirigiera hacia el noroeste y se uniera al ejército anglo-holandés para enfrentarse así a Napoleón conjuntamente en las proximidades de la localidad de Mont-Saint-Jean, al sur de la ciudad de Waterloo. Wellington se retiró de Quatre-Bras varias horas después, dejando allí una brigada de caballería para confundir al mariscal Ney.
Esa misma mañana, Bonaparte, que se encontraba en Ligny, ordenó a Grouchy perseguir al ejército de Blücher, que se batía en retirada. A continuación, envió mensajes a Frasnes en los que ordenaba a Ney atacar a Wellington inmediatamente. El mariscal francés, que no conocía la retirada de Wellington, no obedeció estas órdenes. Napoleón llegó a Frasnes esa tarde, asumió el mando de las fuerzas de Ney, rechazó a la brigada que guardaba Quatre-Bras y partió con su ejército en busca de Wellington. A primeras horas de la tarde, Bonaparte divisó al ejército anglo-holandés atrincherado al sur de Mont-Saint-Jean. Ambos ejércitos comenzaron a prepararse para la batalla.
Durante este tiempo, Grouchy no había conseguido alcanzar al ejército de Blücher. Hacia las diez de la noche del 17 de junio, las tropas de reconocimiento de Grouchy le informaron de que los prusianos, en lugar de retirarse hacia el este de Namur, se habían dirigido al noroeste, con la supuesta intención de unirse a Wellington. Grouchy mandó un mensaje para avisar a Napoleón de tal circunstancia, y éste le envió la respuesta a las diez de la mañana del 18 de junio: debía intentar alcanzar a los prusianos, lo que el general francés no logró.
El ejército francés y el ejército anglo-holandés se encontraban en posición de ataque en la mañana del 18 de junio. La fuerza anglo-holandesa, orientada hacia el Sur, contaba con 67.000 efectivos y 156 cañones, y Blücher se había comprometido a enviar a Wellington 70.000 hombres de refuerzo a lo largo del día. Así pues, la estrategia de Wellington consistía en resistir la ofensiva de Napoleón hasta que llegaran los soldados de Blücher, flanquear el ala derecha de las tropas napoleónicas y después rebasar la línea francesa. El ejército de Bonaparte, situado hacia el Norte, disponía de 74.000 hombres y 246 cañones. Su plan era tomar Mont-Saint-Jean y cortar la ruta de retirada hacia Bruselas a la fuerza anglo-holandesa. De este modo, podría destruir el ejército de Wellington sin ninguna dificultad.
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LA DERROTA FINAL
La batalla comenzó a las 11.30 de la mañana con una estratagema de Napoleón en el flanco derecho de las tropas de Wellington. Tras esta maniobra, que no dio el resultado esperado, los franceses abrieron fuego para debilitar el frente central aliado. Hacia la una de la tarde, el emperador observó que las unidades de avance del ejército de Blücher se aproximaban por el Este. Bonaparte envió un nuevo mensaje a Grouchy para comunicarle la situación y le ordenó atacar a los prusianos.
Mientras tanto, la caballería y la infantería luchaban intensamente junto a la sierra que ocultaba al grueso de las tropas de Wellington. A las cuatro de la tarde, las tropas de avance de Blücher, que habían esperado el momento oportuno, entraron en batalla y obligaron a los franceses a retroceder unos 800 m. Éstos consiguieron retomar su posición tras un contraataque y los prusianos tuvieron que replegarse hacia el noreste 1,6 km. Poco después de las seis de la tarde, Ney avanzó hasta el centro de las fuerzas anglo-holandesas y puso en peligro toda la línea de Wellington. Pese a ello, el general británico logró rechazar a Ney.
Napoleón decidió realizar entonces una ofensiva general como último recurso; envió al campo de batalla a todos los batallones de la Vieja Guardia —salvo cinco de ellos— para lanzar un ataque sobre el grueso de las fuerzas enemigas. La infantería aliada causó graves pérdidas a los franceses y reprimió la ofensiva. Napoleón reagrupó a sus fuerzas y atacó de nuevo, pero su situación era cada vez más desesperada. Hacia las ocho de la tarde, los prusianos, que habían tomado posiciones en el ala izquierda de la línea de Wellington, atravesaron el flanco derecho de los franceses provocando el pánico entre las tropas de Bonaparte. Éste consiguió escapar gracias tan sólo a las valientes acciones de retaguardia emprendidas por los batallones de la Vieja Guardia. Mientras las derrotadas fuerzas del emperador huían por el camino de Charleroi, Wellington y Blücher se reunieron y decidieron que las brigadas prusianas persiguieran a los franceses. Durante la noche del 18 de junio, los prusianos atacaron al enemigo y le obligaron a retroceder hasta la otra orilla del Sambre.
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LAS CONDICIONES RESULTANTES DE LA GUERRA
Napoleón firmó su segunda abdicación el 22 de junio; Luis XVIII fue restaurado en el trono de Francia el 28 de junio, con lo que concluyó la etapa de los Cien Días. Las autoridades británicas aceptaron la rendición de Bonaparte el 15 de julio, y éste fue enviado posteriormente al exilio en la remota isla de Santa Elena.
Cuando Napoleón hablaba sobre la batalla de Waterloo, solía criticar duramente al general Grouchy por no haber conseguido interceptar a los prusianos tras su retirada de Ligny. Ney tampoco logró atacar a Wellington el 17 de junio y evitar la retirada de Quatre-Bras; asimismo, se equivocó al ordenar a los regimientos de D'Erlon que abandonaran Ligny el 16 de junio, lo que impidió a Napoleón destruir al ejército de Blücher. Finalmente, el propio Bonaparte podría haber reunido fácilmente más tropas frente a Charleroi empleando a las fuerzas de reserva que se mantenían en la retaguardia.
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BAJAS
La batalla de Waterloo fue una de las más cruentas de la historia moderna. El número de bajas del 18 de junio fue de 40.000 hombres en el bando francés, 15.000 en el ejército anglo-holandés y 7.000 entre los prusianos.

FUERZAS ARMADAS DE AUSTRALIA

BOMBARDERO F-111

Australia dispone de tan solo 59 carros medios muy modernos los M_1 “Abrahams” como blindados dispone del anticuado M113 (mas de 400) y otros modelos incluidos más de 700 de construcción nacional, sus misiles contracarro son los “Milán “y “javelin”, solo posee misiles antiaéreos de corto alcance (“Rapier” y Rbs-70) y posee una considerable fuerza artillera con 240 m2 como su elemento más numeroso.
Su marina posee 12 fragatas relativamente modernas 8 del tipo “ Anzac" y 4 del tipo “perry2 sus submarinos son los seis modernos tipo “Collins “de fabricación australina, ha encargado tres nuevos destructores a España dotados con el sistema “Aegis” el primeo será entregado en 2014 y dos buques LPD de 25 000 toneladas también de diseño español, la marina opera mas de 30 helicópteros antisubmarinos del tipo “Sea Hawks” y “sea King”.
La fuerza aérea basa su poder en 71 modernos cazas F_18 y dispone de 21 bombarderos de largo alcance f-111 de origen americano, y dispone de aviones de patrulla marítima P3c Orión, ha encargado 24 nuevos F-18 “ súper Hornet” y ha encargado aviones f-35 para sustituir a los F-111 y aviones de alerta temprana.

FUERZAS ARMADAS DE TAIWAN

Derecha caza taiwanes ching kuo

Taiwán dota a su ejercito de tierra con 460 vetustos carros M_63, 450 MC1 ( m-48 vetustos modificados y 650 m-41 como se ve necesita con urgencia carros modernos posee 1300 vehículos blindados entre ellos antiguos M-113, posee cerca de 1000 obuses que están siendo modernizados, posee mas de mil misiles anticarro entre ellos “ TOW. Para la defensa antiaérea dispone de misiles “Patriot”, “Hawks” y los nacionales “Then kung”, como misiles superficie posee los autóctonos “Hisiung Feng” y los “Ching Feng”, se esta trabajando en una versión, de el primero de ellos, con 600 Km. de alcance.como helicópteros de ataque cuenta con 22 “Cobra” ya desfasados.
La marina posee cuatro destructores antiaéreos tipo “ Kid” ( ex americanos) ya bastante anticuados, posee ocho modernas fragatas “ Perry”( también ex americanas) seis ex Lafayette francesas, y ocho anticuadas “ knox” ex americanas, su fuerza de submarinos es también bastante anticuada posee dos anticuados Guppys americanos y dos “zwarsdis” ex holandeses de los años 80, posee unas dieciséis lanchas lanzamisiles hay planes para construir 24 nuevas lanchas lanzamisiles y cinco corbetas la aviación naval opera el p3 “ Orión”.
La aviación es la rama más moderna de las FAS taiwanesa, opera 136 F-16 ,55 “mirage” 2000, 124 FCK (Avión nacional) y 65 anticuados F5E hay planes para comprar 66 aviones nuevos del tipo F-16 y una nueva versión del FCK, la aviación dispone de aviones de alerta temprana hawkeye.
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FUERZAS ARMADAS DE CHILE

Las fuerzas armadas de chile son las más modernas de Sudamérica, su ejercito de tierra posee 80 carros leopard 2 (el mas potente de la región) y 199 leopard 1 versión V posee un considerable parque blindado compuesto por M113 “Uru tus”, entre otros blindados y ha pedido a Alemania 200 blindados Marder y 140 carros leopard 2, también posee obuses de varios milímetros destacando el americano M-109 de 155 milímetros sus misiles antiaéreos son los franceses “Mistral” de baja cota.
La marina dispone de 8 fragatas ex Inglesas y Holandesas, relativamente modernas y muy bien armadas (con misiles), su fuerza de submarino se compone de dos vetustos 209, Alemanes y dos modernos “scorpene” estos, hasta el momento, son los sumergibles más modernos de la región. Dispone de seis patrulleras lanzamisiles exisraelies y ex alemanas.tambien dispone de mas de 2000 infantes de marina armados con carros ligeros “escorpión” (ex –españoles) para la defensa de costas dispone de misiles “Exocet”.la fuerza aérea dispone del avión de combate más moderno de Sudamérica (junto a los SU-30 venezolanos) los f -16 de su ultima versión
(Una veintena) el otro caza es el anticuado F-5, modernizado en Chile con tecnología israelí, pero será sustituido por 16 f-16 comprados a Holanda. Para la defensa antiaérea de sus bases la fuerza aérea dispone de misiles Mistral y blowpipe. Y radares Mygale.

CHINA 2 PARTE; FUERZAS CONVENCIONALES

China posee uno de los ejércitos de tierra más grandes del mundo alrededor de 10 000 carros de combate del tipo T.-55, 59,62, 69, 88, 96,99 estos últimos carros de segunda generación de fabricación nacional. El numero de piezas de artillería también es espectacular y llegan a los 15 000 piezas y alrededor de 3550 lanzacohetes con potencia de hasta 300mm. Dispone de 10.000 cañones antiaéreos y el moderno sistema ruso de misiles de baja cota “TOR”, como misiles superficie -superficie dispone de anticuados “Frog” Rusos y otros de fabricacion nacional.
La armada cuenta con 30 destructores, bastante obsoletos los más modernos son los 4 comprados a Rusia a medio construir del tipo “Sovremmeny”. Posee 33 fragatas las mas modernas son las del tipo “Maanshan (hay encargadas 26) y se esta trabajando en un nuevo modelo de buque., su fuerza submarina incluye siete naves nucleares y sesenta convencionales incluidos treinta anticuados del tipo “Romeo “ruso, los mas modernos son los doce sumergibles rusos tipo “Kilo”, posee 63 patrulleros lanzamisiles, se están construyendo tres modelos nuevos. La armada Posee un componente aéreo de mas de 300caazas, destacando los 22 modernos SU-30 rusos y las anticuadas versiones chinas del “MIG” 21.también ha comprado a Rusia su portaviones “ Varang" y lo esta reformando.
La fuerza aérea dispone de 250 vetustos j7 ( MIG 21), 250 j8 ( avión nacional de los años 70) 1000 j6 ( MIG 19) sus aviones más modernos son los 70 cazas rusos SU-27 105, j11 ( versión china del SU-27) y76 Su-30. Hay planes para construir unos 200 j11, también se trabaja en un nuevo caza ligero denominado J-10 (pedidas 300 unidades), también se esta desarrollando un caza conjunto con Pakistán (jf-17) y un caza con tecnología de quinta generación denominado j-14 todos ellos para sustituir a los más antiguos que son mas del 80 por ciento de su flota. La fuerza de bombardeos se compone de 150 h5, 120 h6 y 80 tu-4 todas verdaderas antiguallas. Las fuerzas de misiles antiaéreos disponen de los modernos misiles rusos S_300 y anticuados SA_2 la fuerza de transporte china posee más de 300 aviones y un considerable numero de helicópteros entre ellos 8 Gazella armados con misiles “HOT” tambien dispone de aviones kj -2000 dealerta temprana de reciente adquisicion. como se ve unas Fas monstruosas necesitadas de modenizacion.

DE ARRIBA ABAJO: caza j-11, carro tipo 62 y subamrino "Kilo"

FUERZAS ARMADAS SUDAFRICANAS

Caza "gripen "sudafricano aterrizando

Sudáfrica es la mayor potencia militar del África Subsahariana, su ejercito de tierra posee 172 carros “Olpihant” (versión sudafricana del antiguo carro británico “centurión”), posee un considerable numero de blindados nacionales más de 1000, se han encargado 264 del nuevo modelo “Badger” para sustituir a los más antiguos, posee 25 baterías de lanzacohetes, y dispone de misiles antiaéreos de corto alcance del tipo “cactus” (versión sudafricana del Frances “CROTALE”).
La marina dispone de cuatro modernas fragatas del tipo “ AMATOLA” , ( Meko A-200 alemanas) armadas con misiles, dispone de tres submarinos tipo 209 , ya desfasados, se sustituirán por el “ Scorpene” y también posee 5 lanchas lanzamisiles tipo “ warrior” que serán sustituidas, también hay planes para construir un buque LPD portahelicópteros.La fuerza aérea dispone del avión de combate más avanzado de la región “el “saab "“Gripen “ya hay un escuadrón operativo, se han adquirido un total de 28, también dispone de aviones de patrulla marítima y de un considerable parque de helicópteros.

ESPAÑA NO COMPRARA EL " TOMAHWK" Y otras noticias...

Las razones esgrimidas por Defensa son los recortes presupuestarios y que probablemente se opte en su día por un misil europeo.Así todo, Defensa se reserva el derecho de adquirirlos en un futuro próximo, ya que tanto las F-100 como los submarinos S-80 disponen de capacidad de lanzamiento de los mismos , no se puede negar que en el futuro compren sistemas europeos.

INDIA COMPRA AVIONES....

Ahora, la India está estudiando la compra de otros 29 aviones, con un coste aproximado de 1100 millones de dólares.La Armada de la India planea poner en servicio una combinación de aviones de combate de medias y altas prestaciones, por una parte los MiG-29K y por otra los LCA Tejas en versión naval.En 2004 India encargó 12 MIG-29K y cuatro MiG-29KUB , como parte del acuerdo por el portaaviones Almirante Gorshko.

FRANCIA COMPRA FRAGATAS

Hasta ahora, todas las fragatas encargadas por Francia eran de la versión antisubmarina. Con estos tres nuevos encargos, se eleva a once el número de estas fragatas encargadas por este país . La primera fragata, Aquitania, será entregada en 2012. Entre Francia e Italia han pedido 21 FREMM.Las FREMM tienen un desplazamiento de 6000 toneladas, una eslora de 108 metros y una tripulación de 142 personas.
INDRA VENDE SISTEMAS A ALEMANIA
Indra, la multinacional de TI número 1 en España y una de las principales de Europa, dotará dos submarinos U-212 de la Armada alemana con su sistema de comunicaciones por satélite, que multiplica por más de 10 la capacidad de transmisión con la que hasta ahora contaban los submarinos. La compañía equipará además dos fragatas F-122 alemanas con sistemas de este tipo.
Por otro lado, el Ministerio de Defensa brasileño se hará con distintos sistemas de comunicación por satélite de Indra. El importe global de los contratos firmados con ambos países supera los 6 M€.
Respecto a los dos submarinos de la clase U-212, contarán con un sistema capaz de trasmitir vía satélite, voz y datos, a profundidad de periscopio y a alta velocidad en banda X militar. Esta frecuencia se reserva a satélites gubernamentales, lo que garantiza una mayor disponibilidad de las comunicaciones y confidencialidad frente a la que ofrecen redes comerciales.
Hasta ahora, los pocos sumergibles que disponían de la posibilidad de transmisión por satélite en banda X, lo hacían a muy baja velocidad. El gran salto de capacidad del sistema de Indra les permite ahora reducir el tiempo necesario para transmitir información y recibir órdenes. De este modo, permanecen menos tiempo en superficie y se mejora también la coordinación con el mando.
El nuevo sistema de Indra es la evolución mejorada del que portan actualmente los S-70 españoles, los únicos submarinos en el entorno OTAN con alta capacidad de transmisión en banda X, lo que los convierte en los mejor preparados para actuar como enlace con el centro de mando. Indra implantará su nueva solución en los futuros submarinos S-80 que Navantia está desarrollando para España.
Respeto a las fragatas F-122 Bremen y Augsburg, portarán también sistemas de comunicaciones por satélite de Indra, con alta capacidad de transmisión de voz y datos, también en esta misma frecuencia militar.
Sistemas para el buque insignia brasileño
Por otro lado, Indra se ha afianzado como un importante suministrador de sistemas de comunicación por satélite para el Ministerio de Defensa brasileño. La compañía suministrará, por una parte, terminales terrestres para operar en la red de comunicaciones por satélite militar brasileña, SISCOMIS, y por otra, dotará al portaaviones insignia brasileño con un sistema para establecer también comunicaciones de este tipo.
El Sao Paulo permitirá al buque establecer un enlace de voz y datos de alta capacidad en banda SHF. Esta solución es similar a las ya suministradas por la compañía a la Armada de este país y que actualmente están operativas en distintas fragatas y buques de su flota.
Este tipo de equipos han demostrado su fiabilidad y su resistencia a temperaturas y condiciones climáticas extremas. Así, por ejemplo, están instalados en el Ary Rongel, navío que presta servicio en la Antártida.
Se trata de tecnología puntera, que responde a las exigencias más altas en comunicaciones militares navales y que Indra ha implantado ampliamente en buques de la Armada española y holandesa.
Asimismo, Indra entregará al Ministerio de Defensa brasileño distintos terminales terrestres. En concreto, proveerá terminales tácticos de despliegue rápido de gran capacidad de transmisión; sistemas tipo Manpack, que pueden ser fácilmente transportados por un operador y desplegados en pocos minutos; y terminales transportables de alta capacidad, desplegables sobre un vehículo.
Indra viene colaborando con el Ministerio de Defensa brasileño desde 2006 en el desarrollo de su red de comunicaciones por satélite militares, SISCOMIS. Se ha encargado desde entonces de poner en marcha elementos clave de la red, tanto en terminales navales como terrestres, así como el sistema ISMAS (Integrated X-Band Stations Management System) de gestión de la red.
Con estos contratos, Indra refuerza su posición internacional en tecnologías de comunicación satelital, pues a los contratos ya mencionados en Alemania, Brasil y Holanda hay que sumar las soluciones entregadas a Francia y Polonia, entre los más destacados.
Asimismo, en España Indra se ha responsabilizado de implantar la práctica totalidad de la red SECOMSAT de comunicaciones por satélite para el Ministerio de Defensa, y es el único suministrador de Terminales para la Red Satélite de la Unidad Militar de Emergencias (UME).
Indra es la multinacional de Tecnologías de la Información número 1 en España y una de las principales de Europa y Latinoamérica. Es la segunda compañía europea por capitalización bursátil de su sector y es también la segunda empresa española que más invierte en I+D. En 2008 sus ventas alcanzaron los 2.380 M€, de los que un tercio procedieron del mercado internacional. Cuenta con más de 29.000 profesionales y con clientes en más DE 90 PAISES.