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Conflicto en el Pacífico
lunes, 29 de marzo de 2021
EL s 80 YA FLOTA¡¡¡¡
Después de un sobrecoste y de retraso el futuro submarino parece que va para adelante.
HISTORIA.
Navantia, antes Bazán, tenia una larga trayectoria en colaborar con la francesa DCN en construir, bajo licencia , submarinos las series 60 y 70 para la armada. Después de crear en sociedad el submarino "scorpene" donde navantia construía el treinta por ciento de la nave, tras varios problemas el gobierno de José María Aznar decide que el próximo submarino seria cien por cien español.
EL SUBMARINO
Pero construir un submarino es una de las obras de ingeniería mas complejas lo mas difícil después de construir una nave espacial, y Navantia había producido las series 60 y 70 bajo licencia, los problemas comenzaron cuando el submarino no flotaba, se tuvo que rediseñar toda la nave entre de 2014 a 2020 aumentando su eslora en 10 metros y rediseñando toda la nave un 90 por ciento, con ayuda americana dando lugar al s80 plus. En total el programa a costado 3907 millones de euros , con sobrecoste, seis millones y medio de horas de ingeniería,2127 empresas participantes,854 españolas, se han creado 2000empleos anuales derivados, y hasta 7000 incluyendo los puestos de red suministros, lo importante del proyecto lo dan las cifras, el programa es un 4 y medio por ciento del Pib de Murcia y un diez por ciento del empleo industrial de la Region.
EL RESULTADO
El resultado de momento es un retraso de ocho años, un sobrecoste de casi mil millones y que la armada disponga de un anticuado s70 en su arma submarina.de momento el AIP que se instalaría para darle una autonomía de semanas , no estar operativa en el primer sumergible, y los problemas económicos de la empresa suministradora Abengoa añade mas dudas al proyecto.por lo demás es un moderno submarino con modernas prestaciones y con capacidad de lanzar misiles antibuque y de crucero además de poder ser usado para operaciones de comando.
EL FUTURO
el salto cualitativo del arma submarino de España será enorme sin duda pero para rentabilizar la astronómica cifra seria necesario exportar la nave, pero el retraso y la mala prensa que tuvo su desarrollo están en su contra, posiblemente participe en el concurso de las marinas Holandesas e
Hindú algunas armadas sudamericanas podrían estar interesadas, además de la necesidad de dos naves mas para España. Entonces se recuperaría el dinero y seria un buen negocio. A mediados o finales de abril la primera nave saldrá a la mar y se seguirán las pruebas de mar durante algo mas de un año. Un proyecto con mas sombras que luces.
domingo, 11 de octubre de 2020
S 80 un submarino muy polemico
Cuando navantia decidio
lanzarse a desarrollar un submarino en solitario no contó con todos los problemas y sobre recostes que llevaria.Al romper su alianza con la francesa DCN, Navantia adoptó la responsabilidad de desarrollar un sustituto para un para los " Agosta " Españoles.a dia de hoy con diez años de retraso( lo que ha llevado a armada a seguir con los antiguos agosta) lo que hay es un submarino carisimo , casi mil millones por sumergible ( el mas caro caro entre los ss convencionales) por el precio de los cuatro se podrian tener 6 scorpenes ya estarian operativos y modernos.sobre el papel el s80es un submarino de ultima generacion de distancia oceanica y litoral,dotado de modernos sensores y armas y un revolucionario sistema de propulsion anaerobico desarrollado por navantia con abengoa y collins el cual consume biotenol y permite navegacion silenciosa y tres semanas de autonomia de momento dicho artefacto lleva retraso y los primeros s80 no lo montaran hasta qu este desarrollado y acabado.se sumaron los problemas de desarrollo y sobrepeso que llevo a contratar la ayuda de una empresa americana pal s80 fera viable.resumiendo un submarino caro y aun no operativo y cuando lo haga lo hara sin todas sus capacidades, con mala fama dificultando su venta. Ahora mismo la armada con tres vetustos sumergibles esta en posición de inferioridad en el Mediterráneo. Cuando este operativo dentro de dos años el s80 será un sumergible de 3000 toneladas situado en la gama alta de los convencionales. sus misiones serán:
vigilancia litoral y oceánica
disuasión fuerzas hostiles
recopilación inteligencia
ataque a tierra ( Tomahawk o misiles subharpoon )
lunes, 25 de mayo de 2020
F35 PARA LA ARMADA ESPAÑOLA
martes, 28 de abril de 2020
AVIONES DE LA US NAVY BREVE HISTORIA
CAZAS CON MISILES
a mediados de los 50 comenzó la era de los misiles primero entro en servicio el de guía infrarroja. El aim9-y después el Sparrow de guía radar. El Douglas f3 d fue armado con Sparrow...también se añadió al cutlass en 1956 entro en servicio el aim9..en el f4d..este fue el primer caza supersónico de la armada...estuvo poco tiempo en servicio en 1956 fue sustituido por el mucho mas capaz...f8 Crusader.
LLEGADA DEL PHAMTON
la armada siempre había deseado cazas como de la USAF, de mejores prestaciones cuando el prototipo del " phamton"supero al f 106 de la USAF la marina lo adopto.. siendo un avión de grandes resultados ...durante décadas. Fue sustituido como caza en los 70,por el f14 " Tomcat"que se convirtió en el defensor mejor armado del mundo. En las tareas de combate y ataque.. el " Phamton " fue sustituido por el f 18..y el " Tomcat dio paso al F-18E,F en 2006.
CAZAS ACTUALES
los portaviones disponen de cuatro escuadrones dos de ellos utilizan el F18C uno los F-18E (Superhornet) y el ultimo el "Superhornet" biplaza los primeros F18 será sustituidos por el F-35 además la armada esta estudiando incorporar aviones no tripulados